赌城自动驾驶车出师不利,刚开始运营就被撞

赌城自动驾驶车出师不利,刚开始运营就被撞

消息,根据美国内华达州当地媒体KSNV的报道,美国时间的11月8日,赌城拉斯维加斯一辆自动驾驶车刚开始运营就发生了一起交通事故。

这辆自动驾驶车由法国初创公司Navya制造,由法国运输公司Keolis拥有和运营。自动驾驶车是在拉斯维加斯市中心一条0.6英里的环线上运行,为当地市民提供免费乘车,运营范围是在拉斯维加斯大道和第八大街之间。结果在今天刚开始运营的一个小时后,自动驾驶车就撞上了一辆人类司机驾驶的大货车,当时货车正在从卸货区开上行驶道。

不过和此前报道过的多数自动驾驶车辆事故一样,这次责任也在卡车司机。不过更幸运的是,受伤的只有自动驾驶车的前保险杠,车上的八名乘客和卡车司机都没有受伤。

拉斯维加斯市政府也在其官方的Tumblr页面上发布了一个说明,里面描述了事件的具体过程:

自动驾驶车今天正在运营时,被一辆卡车擦过。自动驾驶车做了它应该做的事情,上面的传感器检测到了卡车,然后停了下来以避免事故。但不幸的是,卡车没有停下来,它擦过自动驾驶车的前保险杠。如果卡车也有相同的传感,就有可能避免事故。

所幸尽管出师不利,自动驾驶车的运营还会继续,目前的运营时间会是12个月。不过在8号当天自动驾驶车会停止服务。

腾讯分分彩计划赌城的自动驾驶运营作为最早一批新技术服务,一举一动都备受关注,因为一场灾难性的事故很可能让整个行业止步。虽然这场车祸无疑会引起更多偏执的人对人工智能的抵抗,但运营没有停止已经是不错的结果了,在未来的一年中无疑会帮助进一步提升自动驾驶技术。

此前报道,拉斯维加斯的自动驾驶车辆由Navya开发,可能坐8人,当然还要包括一位安全驾驶员。车上配置了V2I(车辆到基础设施)技术,还有LiDAR、GPS和摄像头等传感器,可以与拉斯维加斯的交通信号内的传感器相互通信,以更好地管理交通流量。

Navya也是少数在世界各地开始运营车辆的自动驾驶公司之一。他之前也与Keolis合作,在英国、澳大利亚、法国等地街道部署了无人驾驶穿梭巴士,与其他自动驾驶测试车辆的不同在于,Navya的服务将面向所有普通民众开放。

Navya最初开发的自动驾驶巴士名为ARMA,是一台全电动、100%自动驾驶的小型巴士车,于2015年发布,单台小车能够搭载15名乘客,最高时速45km/h。

在事故的前一天,(公众号:)报道,Navya还宣布推出一款名为Autonom Cab的电动自动驾驶出租车,它可以乘坐6人,设计目的是在城市自由穿梭。Autonom Cab配备了10个LiDAR,6个摄像头,4个雷达,还有一个车载计算机系统。

Autonom Cab是在赌城测试的自动驾驶车的一个更小的版本,预期的行驶速度会在30英里每小时左右,最高速度是55英里每小时,而且车内没有方向盘和踏板,无需要人类司机的介入,实现至少L4级别的自动驾驶。

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