黄仁勋系统描绘英伟达自动驾驶开放框架,称全自动驾驶10年内到来

黄仁勋系统描绘英伟达自动驾驶开放框架,称全自动驾驶10年内到来 | GTC China 2017

5年前,当英伟达开始启动NVIDIA 腾讯分分彩appDRIVE研发项目时,自动驾驶在汽车行业的面貌还与今天相去甚远。

但也就是在这5年间,包括特斯拉、Zoox、nuTonomy在内的一众自动驾驶技术和方案商,连同越发热闹的自动驾驶市场一同兴盛起来。

到今天为止,前者都已经跳进了英伟达自动驾驶开发生态长达145家研发合作伙伴的名单中。

(公众号:)·新智驾之前报道,在9月26日在京召开的英伟达GTC China 2017(GPU技术大会)上,黄仁勋更新了这个最新的信息,他表示:通过最前沿的深度学习和计算机视觉计算机,英伟达可以让新兴的初创公司设计新的算法和软件。这其中,已经有 145 家初创公司正在研制基于 NVIDIA DRIVE 的自动驾驶汽车、卡车、高清制图及服务。

用黄仁勋的话说,DRIVE是一个“为自动驾驶行业带来变革的端到端平台”。

这个开放软件栈包含了 ASIL-D OS(Drive OS)、深度学习(Drive PX)、计算机视觉 SDK (Driveworks SDK)到自动驾驶的应用 Drive AV。

至此,英伟达对于在自动驾驶领域的整体解决方案——NVIDIA DRIVE的画像更加清晰了。那么英伟达在自动驾驶领域还有哪些布局细节?·新智驾将对黄仁勋的群访内容进行了整理编辑如下。

NVIDIA DRIVE:英伟达在自动驾驶领域全局方案初显

Q:此次英伟达发布了针对自动驾驶开发的应用DRIVE AV,之前也曾发布DRIVE PX平台,他们在英伟达整体自动驾驶方案中分别处在什么位置?

黄仁勋:首腾讯分分彩官网 先,DRIVE PX是硬件,DRIVE OS是一个操作系统,DRIVEWORKS一个API。自动驾驶中的OS,就相当于它的车窗一样,DRIVE PX是主板,像X86之类的主板。谈到Drive AV,就是自动驾驶的应用了。我们把所有的这些放在一起叫作NVIDIA DRIVE。

为什么我们给每一层都分别取了自己的名字呢?因为每一层都是开放的。也就是说,你要用我们的硬件,我们的主板、芯片,但是其他部分如操作系统你想自己开发,没有问题;如果除了应用之外,其他底层的堆栈你都想用NVIDIA的,没有问题。我们的DRIVE每一层都是开放的,适用于不同类型、不同技术的公司。

Q:这是否意味着英伟达在硬件平台的基础上,正在自己开发诸如传感器数据融合、计算机视觉的算法呢?

黄仁勋:当然。

为什么要开发自己的算法呢?是因为5年前我们刚刚开始做DRIVE的时候,必然要让处理器知道它要处理什么样类型的东西,也就是算法,所以我们当然要知道算法。有了算法,我们就可以去打造电脑,有了这个电脑,我们可以打造更好的算法。

事实上,包括中国在内的世界上有很多做自动驾驶的创新型公司,有的做驾驶算法非常好,有的做认知计算非常好。所以我们是开放的,大家一起做,我们认为未来自主驾驶是一个非常大的市场,是众人拾柴火焰高。

英伟达&特斯拉

Q:如果特斯拉跟其他厂商做了自动驾驶芯片,你还买不买特斯拉?

黄仁勋:我当然还会买他们的车,首先你想这车里面没准还有Intel的CPU,比如我的电脑里也有Intel的CPU,我的手机用的是高通系统。我觉得这些公司都是非常优秀的公司,之所以买和开特斯拉的车,是因为我觉得驾驶体验不错。

英伟达在自动驾驶领域的投资&合作逻辑

Q:英伟达投资了图森、景驰等自动驾驶公司,跟他们的合作有怎样的不同?

黄仁勋:其实英伟达投资的公司数量非常之多,我们选择投资的时候通常有三个标准。第一个标准是对方与我们公司拥有一样的愿景目标,第二点这家公司一定是需要我们英伟达的帮助的,这点是我们非常看重的,如果这家公司根本不需要我们的话,我们也不会考虑投资他们,第三点公司本身必须是一家优秀的公司。

Q:英伟达去年投资十家公司,只有两家中国公司,但这两家公司都是自动驾驶公司,是否意味着英伟达更看好自动驾驶在中国的发展前景?

黄仁勋:首先英伟达的核心业务,我们心脏是什么?还是针对万物的GPU计算,这是我们的基础。

事实上,我们GPU的计算也有各种各样的应用领域,比如可以做科学的探索发现、计算图形、人工智能等,所以我们提供的是这样的一个能力和水平,我们提供的平台是针对所有的事物。

当然我们也有重点,我们关心几个垂直领域,其中一个就是人工智能,还有一个是交通运输行业。但是这个交通运输绝对不只包括交通工具,我们谈到的是人工智能化的交通运输,所以我们认为滴滴是一家大型的人工智能公司,这就是人工智能交通运输。中国最大的物流公司应该是哪家呢?我们认为不管是物流公司还是搞运输的公司,海陆空所有交通运输领域都可以是自主化的,都可以是人工智能的,这一点对于整个社会来说都是非常重要的。

Q:英伟达投资了景驰,并和许多创业公司进行合作,但同时英伟达也与大众、奥迪等汽车厂商进行了合作,这些合作的目的分别是什么,是否是英伟达在不同领域的押注?

黄仁勋:英伟达提供的是平台,也就是说英伟达的平台可以让其他人去创业,去实现自己公司的梦想。我们希望大家都成功。所以,英伟达作为一家平台供应商,我们的任务是不断让这个平台与时俱进,让它做得更好。

同时,我们的平台一定是任何一家公司,任何一个人都可以上来的,这是一个开放的平台,英伟达是一家开放平台型的公司。因此,我们非常愿意和世界顶尖的两家汽车企业大众和丰田合作,我们也和奥迪、特斯拉合作,我们也和许多初创企业合作,如果能够生产出会飞的汽车不是更精彩的点子吗?这个事业没有爱是无法做成的。

自动驾驶时间表

Q:英伟达现在推出了自动驾驶汽车平台,请问符合全自动驾驶级别的产品,门槛足够低、可以在中档车三万美元量产的产品大概会在什么时候完成?

黄仁勋:不到10年时间。什么叫自动驾驶和无人驾驶?就是软件定义的车,这种制造生产比现在的黑盒子式的行车电脑的车生产起来便宜得多。我们看现在的车,仪表板独立,自己的无线电子系统也是独立的,还有后视腾讯分分彩计划镜,所有都是独立的系统。事实上,我们认为自动驾驶的超级电脑的各个功能都是软件定义的。软件是轻量级的,而且它也不会排放温室气体,软件是最棒的。

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